惊喜！长寿将建“加氢站”，燃油成本不到汽油的一半。
4月13日上午，重庆首台氢能源新车在南岸区的中国智谷（重庆）科技园内正式发布。该车在性能等设计上对标卡宴，预计明年即可在市场上买到。值得一提的是，该车应用清洁的氢能源，行驶所需要的氢来自于工厂废气，排放中没有尾气只有水。据重庆晨报·上游新闻记者从发布会上获悉，预计今年内重庆要先后在南岸区、两江新区、北碚区、长寿区各建1座加氢站。行驶成本不到燃油车的一半
比燃油车的一半还要低。”格罗夫氢能汽车公司CEO刘超算了一笔账，按照车程100公里来算，氢能乘用车的行驶成本在20元~30元。“这是按照国外的加氢来算，国内可能还要便宜。”同时，相对电动汽车而言，氢能汽车还解决了其锂电池汽车的一个痛点——续航能力。氢能乘用车的续航能力在1000~1200公里，这个数据也是电动汽车的一倍左右。另外在加气时间上，氢能乘用汽车一般在5分钟内可完成，即使大型客车也只需要10分钟左右。从这一点来说，与加油、加气时间相当，比起锂电池汽车要省不少时间。据了解到，这款车将在4月17日举行的上海车展上开放预售。
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