长寿未来又有2条铁路将汇入，分别是...

重庆近年来交通事业发展很快，将重庆打造成全国重要的“节点城市”达成共识，航空、高速铁路、高速、航运并肩作战，现在，重庆实际上已经成为西南甚至整个西部的交通枢纽，在重庆交通发展的同时，其下辖的一些区县凭借出色的区位优势成为“赢家”。

这就是长寿地区，长寿区位于重庆主城区东部，与儒北山区相连，从该地图上可以看出，重庆主要城市向东南下，绕过华中、华南的重庆长寿之路的可能性几乎为零，而且万里长城流经主城的第一站就是长寿，长寿的交通结构多少有些“逆天”。

首先看一看铁路的建设情况，目前，途径长寿的有四条铁路，分别是渝万铁路、渝利铁路、渝怀铁路、渝怀二线，此外规划中的沿江高铁、西渝高铁也会经过长寿，这意味着长寿在中期内将开通六条铁路，简直是个“铁路集中营”，如果十几年前还没有铁路，短短的十几年各种路线都集中在一起，那简直是不可想象的，长寿的伟大地位和重庆推进“东边出口”战略也是一大原因，其次，看一下长寿的道路和水道的运输情况，目前，长寿区拥有沪渝高速这条国家级大通道，还有多条高速公路与领县毗邻，路网密度和质量在同类型区县中都处于领先位置。